Ana Sayfa
Mekanik Sinyaller
Tarihcesi
i Tipi Tesisat
Toros Tipi Tesisat
ileri koruma
Bariyerler
Menevramen
Derayman Pabucu
Makas Kilitleri
Makaslar
Makas Derayları
Ekipmanlar
Semafor Senaryoları
Binalar
Mevzuat
=> Talimatname
=> 14 Nolu Emir
=> 15 Nolu Emir
=> 5 Nolu Emir
=> Hareket Personeli GYS
=> Tesisler Personeli GYS
=> Gecitler ve Personeli
=> Makas Hizmetleri
=> 630 Nolu Tamim
=> 763 Nolu Tamim
=> 102 Nolu Emir
=> 107 Nolu Emir
E-Kitap
Filmler
Resimler
Notlar
Linkler
iletişim
 

630 Nolu Tamim

NOT : Aşağıdaki bölüm şefliğimizi ilgilendiren kısım olarak alıntılanmıştır!

630 NOLU TAMİM(Kaza/Olayların İlgilere Bildirilmesi, Bildiriyi Alanların/Yetkililerin Yapacağı İşler İle Soruşturmanın Yapılması)
Kaza ve olaylar sonucu trafiğe kapanan demiryolunun biran önce trafiğe açılması;kazanın/olayın kısa sürede ilgililere bildirilmesi,bildiriyi alan görevliler ile imdat treni ve ekiplerinin kaza/olay yerine en hızlı şekilde giderek gerekli önlemleri alması ile mümkündür.
Bu nedenle, kaza/olayın bildirilmesi,kaza haberini alan görevlilerin olay yerine gitmesi,yolun trafiğe açılması,olayın nedeninin araştırılması, soruşturmanın yapılması ve trenin devamının sağlanması için yapılacak işler aşağıda belirtilmiştir.
Kaza/Olayın Bildirilmesi
1- Kaza/Olayı ilk gören veya kendisine bildirilen personel,Trenlerin Seyrüsefer Talimatnamesinin 75.maddesine ve Demiryolu Trafiğinin Merkezden İdaresi Talimatnamesinin 209-211.maddelerine uygun olarak telgraf, faks veya telsizle durumu ilgililere bildirecektir. Telsiz veya telefonla yapılan bildiriler bir telgrafla yazılı şekle dönüştürülecektir.
2- Yazılacak telgraf veya faks, telsiz veya telefonla yapılan bildiriler,yetkililerin kazaya/olaya el koymasına yardımcı olacak bilgileri kapsayacaktır.
3- Telgraf, telefon, faks veya telsizle kaza/olayı öğrenen görevliler en kısa sürede durumu, kazayı/olaya el koymakla görevli servis yetkilileri ile Bölge Başmüdürlük ve Genel Müdürlük tren takip memurlarına bildirecektir. Bölge ve Genel Müdürlük tren takip memurları da 269 nolu tamim gereğince derhal Genel Müdürlük nöbetçi amiri ile yetkililerini kaza/olay hakkında bilgilendirecektir. Kazayı/olayı ilk olarak dispeçerin öğrenmesi durumunda dispeçer trafikle ilgili gerekli emniyet tedbirlerini almakla birlikte, kaza/olay yerine en yakın istasyon ve garlara, başdispeçere ve bölge tren-takip memuruna bildirir.
Gar veya istasyon olay yerinden yeterli bilgileri aldıktan sonra "Trenlerin Seyrüsefer Talimatnamesi”ne göre durumu ilgili yerlere telgrafla bildirir.
4- Kaza/olaylara ait telgraflar; kaza/olayın meydana geldiği haltın her iki tarafındaki istasyonlara, bölgeye kumanda eden TMİ, ABS veya CTC Başdispeçerliğine, Hareket Bölge Amirliğine, Yol Şube ve Kısım Şefliğine, Loko Bakım Atelyesi ve Depo Müdürlüğüne, Vagon Bakım ve Onarım Atelyesı Müdürlüğüne, Tesislerin ilgili şefliklerine (katener, sinyal, telekomand), bu kesimden geçecek trenleri teşkil eden teşkilat garlarına, tren ve lokomotif personeli ile lokomotifin ait olduğu Gar ve Loko Bakım Atelyesi Müdürlüklerine, ölü ve yaralı varsa Kısım Hekimliğine, Hastane Başhekimliğine, Cumhuriyet Savcılığına, güvenlik önlemi alınması gerekiyorsa Mülki Amirliğe, Bölge Başmüdürlüğüne, Yol, Cer, Hareket ve Tesisler Dairesi Başkanlıklarına, çeken ve,çekilen araçlarda sahibine ait araçlar dahil hasar varsa Mali İşler Dairesi Başkanlığına, yükte hasar ve zarar varsa Pazarlama Dairesi Başkanlığına ve Genel Müdürlüğe. kaza/olayın yeri ve niteliğine göre ilgili diğer Bölge Başmüdürlüklerine ve Dairelere yazılacaktır.
5- Kazayı/olayı bildiren ilk telgrafta;
a) Kaza/olayın tarihi, saati, istasyonun adı veya yolun kilometresi, tren ve lokomotif numarası, trenin dingil sayısı ve ağırlığı,
b) Kaza/olayın türü; deray, dingil kırılması, çarpışma, geçit çarpışması, köprü yıkılması, yangın, sel,.heyelan ve benzerleri,
c) Deray eden, devrilen ve hasarlanan her türlü çeken ve çekilen araç sayısı ve tam oIarak (sahibine ait olanlar dahil) numaraları, hasarlı yolun uzunluğu. hasarlı yol malzemesi sayısı ve hasarlı diğer tesis ve araçların durumu ile sayısı, ölü ve yaralı sayısı,olay yerinin genel durumu ile hava şartları,
d) Biliniyorsa yada belirlenebilmişse kazanın/olayın nedeni,
e) Kaza/olay nedeniyle kapanan yolun trafiğe açılması, kaza/olay yerinin tekrar eski düzenine kavuşturulması için gerekli olan araç ve gereçler, imdat ekibi, vinç, dozer, sağlık ekibi ve benzerleri,
f) Çok hatIı kesimlerde ve istasyonlarda diğer yolların açık olup olmadığı ile trenlerin geçip geçemeyeceği,belirtilecektir.
6- Gar ve İstasyonlar, Haberleşme Merkezleri veya Başdispeçerlikler kendilerine ulaşan kazalara/olaylara ait telgrafları veya bildirileri derhal ilgililere ulaştıracaklardır.
 


1 Şubat 2007'den- 135565 ziyaretçi (288586 klik)
Bu web sitesi ücretsiz olarak Bedava-Sitem.com ile oluşturulmuştur. Siz de kendi web sitenizi kurmak ister misiniz?
Ücretsiz kaydol