Ana Sayfa
Mekanik Sinyaller
Tarihcesi
i Tipi Tesisat
Toros Tipi Tesisat
ileri koruma
Bariyerler
Menevramen
Derayman Pabucu
Makas Kilitleri
Makaslar
Makas Derayları
Ekipmanlar
Semafor Senaryoları
Binalar
Mevzuat
E-Kitap
Filmler
Resimler
Notlar
Linkler
iletişim
 

i Tipi Tesisat

İ Tipi Emniyet Tesisatları :

Samaforlar
 Samaforlar trenlerin istasyonlara emniyetle giriş ve
çıkışlarını düzenleyen bir işarettir. Samaforlar giriş ve çıkış
samaforu olmak üzere ikiye ayrılır.
Samaforlar 8 metre yüksekliğindeki demir kafes direkler üzerine
konulmuş, iki metre boyunda 20-25 cm kalınlığında bir taraf ucu
yuvarlak ve ortası beyaz kenarı kırmızı boyalı saçtan yapılmış, bir,
iki veya üç koldan meydana gelmiştir. Geceleri, kolların yerine, yeşil
ve kırmızı ışık veren fenerleri bulunur. Kolların arka yüzleri siyaha
boyalıdır.
Toros tipi emniyet tesisatlarında, yalnız giriş samaforu bulunur.
Çıkış samaforu yoktur. Makaslar elle düzenlenir samafor açılınca bağlı
makasları da  kilitler.
İ tipi  emniyet tesisatlarında hem giriş samaforu hem de çıkış
samaforları bulunur. Makaslar emniyet tesisatından düzenlenir ve
kilitlenir.

1-Giriş samaforları;
Başmakastan 200 ila 300 metre geriye yolun sağına konulmuş olup, 1, 2
veya 3 kolu bulunur. Kapalı ve açık olmak üzere iki durumu vardır .

a. Kapalı durumu;
1.Gündüz; tren tarafından en üstteki kolun samafor direğine 90 derece
açı yapacak şekilde görülmesi,
2.Gece; tren tarafından kırmızı ışığın görünmesi,
samaforun kapalı olduğunu ve işaretin önünde mutlaka durulacağını bildirir.

b.Açık durumu;
1.Gündüz; üstteki tek kolun tren tarafından, samafor direğine 135
derece açı yapacak şekilde kalkık görünmesi, sapma yapmadan doğru yola
girileceğini,
İki kolun samafor direğine 135 derece açı yapacak şekilde görünmesi,
bir sapma yaparak barınma yoluna girileceğini,
Üç kolun samafor direğine 135 derece açı yapacak şekilde görünmesi,
iki veya daha fazla sapma yaparak, herhangi bir barınma yoluna
girileceğini, bildirir.
2.Gece; bir yeşil ışığın görünmesi, sapma yapmadan doğru yola girileceğini,
İki yeşil ışığın görünmesi, bir sapma yaparak barınma yoluna girileceğini,
Üç yeşil ışığın görünmesi, iki veya daha fazla sapma yaparak herhangi
bir barınma yoluna girileceğini,bildirir.

2-Çıkış Samaforu;
Trenin gidiş yönüne göre kumanda ettiği yolun sağına ve limitlerinin
içine konulmuş olup tek kolludur, ancak, bazı özel durumu olan
istasyonlarda çift  kollu da olabilir. Şekil ve görünüş itibariyle
giriş samaforunun aynıdır.
Kapalı ve açık olmak üzere iki durumu vardır :
a.Kapalı durumu;
4. Gündüz; samafor  kolunun samafor direği ile 90 derece açı yapacak
şekilde görünmesi,
5.Gece; kırmızı ışığın görülmesi, samaforun kapalı olduğunu trenin
hareket edemeyeceğini bildirir.
b. Açık durumu;
4.Gündüz; samafor kolunun samafor direği ile 135 derece açı yapacak
şekilde kalkık görünmesi,
5.Gece; yeşil ışığın görünmesi,
samaforun açık olduğunu, bu yoldaki trenin hareket edebileceğini
bildirir. Samafor işaretinin arkasında görünen gün ışığının Bir Anlamı
yoktur.
 

İŞARETLER

Mesafe Tayin Levhaları :


ein Bild

ileri korumaya, samafor ihbar işaretine 300 metre kaldığını bildirir


ein Bild

ileri korumaya, samafor ihbar işaretine 200 metre kaldığını bildirir


ein Bild

ileri korumaya, samafor ihbar işaretine 100 metre kaldığını bildirir


ein Bild

ileri korumaya, samafor ihbar işaretine gelindiğini bildirir.

Samafor(İleri) İhbar İşareti :


ein Bild

Samafor İhbar İşareti :
 Giriş samaforu olan istasyonlarda, giriş samaforundan en az 500 metre uzaklığa konulan 3 ila 3.5 metre yüksekliğinde bir direk üzerine yerleştirilmiş ortası sarı kenarı beyaz yuvarlak bir levhadır. Arkası beyaz boyalı olup anlamı yoktur. Geceleri sarı ve yeşil ışık veren feneri bulunur. Giriş samaforu ile birlikte çalışır.
 Kapalı Durumu;
 a. Gündüz ; tren tarafından işaretin ortası sarı kenarı beyaz yüzünün ,
 b. Gece; tren tarafından sarı ışığın,
 görülmesi giriş samaforunun kapalı olduğunu ve giriş samaforu önünde durulacağını bildirir.
 
ein Bild

Açık Durumu;
Gündüz; tren tarafından levhanın yatık ve bir çizgi halinde,
Gece; tren tarafından yeşil ışığın,
görülmesi, giriş samaforunun açık olduğunu ve istasyona girilebileceğini bildirir.
Samafor ihbar işaretinin konulacağı yer bir tünel içine rastladığında, bu işaretin yalnız feneri tünel duvarı ile yapı gabarisi arasına konularak, sadece feneri kullanılır.

Pas İhbar İşareti :

ein Bild

Giriş semaforunun hemen önünde bulunan bu işaret çıkış semaforunun açık yada kapalı olduğunu göstermektedir.

SAMAFORLAR :

Giriş Samaforları :


ein Bild

Kapalı durumu;
 Gündüz; tren tarafından en üstteki kolun samafor direğine 90 derece açı yapacak şekilde görülmesi,
 Gece; tren tarafından kırmızı ışığın görünmesi,
 samaforun kapalı olduğunu ve işaretin önünde mutlaka durulacağını bildirir.


ein Bild

Açık Durumu;
 Gündüz; üstteki tek kolun tren tarafından, samafor direğine 135 derece açı yapacak şekilde kalkık görünmesi, sapma yapmadan doğru yola girileceğini bildirir.
ein Bild

İki kolun samafor direğine 135 derece açı yapacak şekilde görünmesi, bir sapma yaparak barınma yoluna girileceğini bildirir.

Üç kolun samafor direğine 135 derece açı yapacak şekilde görünmesi, iki veya daha fazla sapma yaparak, herhangi bir barınma yoluna girileceğini, bildirir.

Gece; bir yeşil ışığın görünmesi, sapma yapmadan doğru yola girileceğini,
İki yeşil ışığın görünmesi, bir sapma yaparak barınma yoluna girileceğini,
Üç yeşil ışığın görünmesi, iki veya daha fazla sapma yaparak herhangi bir barınma yoluna girileceğini,bildirir.

 

Çıkış Samaforları :


ein Bild

Kapalı durumu;
 Gündüz; samafor kolunun samafor direği ile 90 derece açı yapacak şekilde görünmesi,
 Gece; kırmızı ışığın görülmesi, samaforun kapalı olduğunu trenin hareket edemeyeceğini bildirir.


ein Bild

Açık durumu;
 Gündüz; samafor kolunun samafor direği ile 135 derece açı yapacak şekilde kalkık görünmesi,
 Gece; yeşil ışığın görünmesi,
 samaforun açık olduğunu, bu yoldaki trenin hareket edebileceğini bildirir.


ein Bild

Çıkş Semaforu Kapalı Olduğu İçin Bekleyen Tren..


1 Şubat 2007'den- 135306 ziyaretçi (288179 klik)
Bu web sitesi ücretsiz olarak Bedava-Sitem.com ile oluşturulmuştur. Siz de kendi web sitenizi kurmak ister misiniz?
Ücretsiz kaydol