Ana Sayfa
Mekanik Sinyaller
Tarihcesi
i Tipi Tesisat
Toros Tipi Tesisat
ileri koruma
Bariyerler
Menevramen
Derayman Pabucu
Makas Kilitleri
Makaslar
Makas Derayları
Ekipmanlar
Semafor Senaryoları
Binalar
Mevzuat
=> Talimatname
=> 14 Nolu Emir
=> 15 Nolu Emir
=> 5 Nolu Emir
=> Hareket Personeli GYS
=> Tesisler Personeli GYS
=> Gecitler ve Personeli
=> Makas Hizmetleri
=> 630 Nolu Tamim
=> 763 Nolu Tamim
=> 102 Nolu Emir
=> 107 Nolu Emir
E-Kitap
Filmler
Resimler
Notlar
Linkler
iletişim
 

5 Nolu Emir

TAVŞANLI GAR EMİRLER VE TUNÇBİLEK CİHETİNDEKİ TOROS TİPİ EMNİYET TESİSATI :

1) TESİSATIN ÇALIŞMA ŞEKLİ :

a)Genel Durum : Tavşanlı garın Emirler-Tunçbilek cihetine montajı yapılan emniyet tesisatında Tavşanlı garda Emirler ve Tunçbilek ciheti çıkışlara kumanda eden iki kollu A1/2 semaforu,Emirlerden Tavşanlı gara girişe kumanda eden tek kollu B semaforu ve ihbarı,Tunçbilekten Tavşanlı gara girişe kumanda eden tek kollu C semaforu ve ihbarı,Emirler-Tunçbilek makası olan 27 nolu makası kulübeden tanzim edecekkumanda manivelası ile Tavşanlı garın bu cihetindeki başmakası olan 26 nolu makası kilitlemeye yarayan KI/II kilit manivelası vardır.

b)Tavşanlı Gardan Tren Sevkleri : Tavşanlı garın tüm yollarından Emirler cihetine yapılacak tren sevklerinde 26 nolu makas uygun vaziyete getirilecek,27 nolu makas ( + ) vaziyetine getirildikten sonra K kilit manivelası ile 26 nolu makas kilitlenecek ve A çıkış semaforu tek kolu açık şekilde A1 durumuna getirilecektir.

Tavşanlı garın tüm yollarından Tunçbilek cihetine yapılacak olan tren sevklerinde 26 nolu makas + veya - durumuna getirilip K kilit manivelası ile kilitlenecek,27 nolu makas manivelası (-) duruma getirilip A çıkış semaforu iki kolu açık olacak vaziyette A2 konumuna getirilecektir.

c)Tavşanlı Gara Tren Kabulleri : Emirler cihetinden Tavşanlı gara tren kabullerinde 26 nolu makas trenin kabul edileceği yola göre topla tanzim edildikten sonra K kilit manivelası ile kilitlenecek ve B giriş semaforu açık vaziyete getirilecektir.

Tunçbilek yönünden tren kabullerinde 26 nolu makas trenin kabul edileceği yola göre topla tanzim edildikten sonra K kilit manivelası ile kilitlenecek,27 nolu makas (-) vaziyete getirilecek C giriş semaforu açılacaktır.

2)DİĞER HUSULAR :

a)Emniyet tesisatı arızalarında trenler 5588 modele kayden 27 nolu makasın limitine kadar kabul edilecek ve bu makastan verilecek işarete göre tren kabulleri yapılacaktır.Tren sevkleri hareket memurunun işaretine göre yapılacaktır.

b)Tavşanlı garın manevraları esnasında bu yönde hattı carinin kullanılması gerektiğinde tesisat asli durumunda(Tüm giriş ve çıkış işaretleri kapalı ve 27 nolu makas Emirler yönüne (+) ) olacak,Emirler ciheti hattı cari kullanılacaktır.Bu durumda Emirler cihetinden girişe kumanda eden (B) giriş semaforu kesinlikle geçilmeyecek,geçilmesi gereken durumlarda TMİ dispeçerinden bölge ve zaman izni istenilecektir.

c)Emniyet tesisatı kulübesinde çalıştırılacak personel Hareket Perosnelinin görev,yetki ve sorumlulukları ile yetiştirilmelerine ait yönetmeliğin 9/5 maddesinde belirtilen şekilde eğitim ve sınav yapıldıktan sonra çalıştırılacak,ilk planda Kütahya garda daha önce gerekli eğitimi yaptırılan personel çalıştırılacaktır.

5 Nolu Bölge Emri EK :4.sayfadır. 17.09.1996 Tarihli Bölge Emri.


1 Şubat 2007'den- 135578 ziyaretçi (288603 klik)
Bu web sitesi ücretsiz olarak Bedava-Sitem.com ile oluşturulmuştur. Siz de kendi web sitenizi kurmak ister misiniz?
Ücretsiz kaydol