Derayman PabucuDerayman Pabucu : Ökçeden çıkılarak katarların geçtiği yollara vagon kaçıp bir karambole sebebiyet vermemesi için katarların istikametindeki bu gibi tehlike iras edecek makaslara derayman pabucu vazedilir.Bu pabuçlar içtinap hattından kaçacak herhangi bir vagonu katar istikametine çıkmadan deraye ettirir ve katarlara bir zarar gelmesinin önüne geçer.Deraymen pabucunun vaziyeti makas dillerine göre tenzim edilmiş işaret fenerinden anlaşılır. Topa bağlı deraymen pabucu ve tesisata başlı deraymen pabucu olmak üzere 2 çeşitdedirler. 1-Toplu Derayman Pabucu :
Toplu Derayman Pabucu Açık Vaziyeti
Derayman Pabucu Açık Vaziyette
Toplu Derayman Pabucu Kapalı Vaziyeti
Pabuç Ray Üzerine Kapanmış Vaiyette,Geçen Diziler Deray Ettirilecektir..
Derayman Pabucu Açık Vaziyeti
Pabuç Açık Vaziyeti
Derayman Pabucu Kapalı Vaziyeti
Pabuç Kapalı Vaziyette ve Geçen Dizileri Deray Ettirir..
Bağlı bulunduğu yolda ray üzerinde bulunarak gelen vagon,lokomotif vb.demiryolu araçlarının diğer yola geçişini engellemek için deray etmesini sağlayan mekanizmadır.Derayman pabuçları güvenlik arz eden yollara konulur ve bu yola kumanda eden makasla birlikte çalışır.Makas diğer yola ters durumda iken ray üzerinde,diğer yola tanzimli iken de rayın yanında geçişe engel olmayacak şekilde durur.Derayman pabuçları hareketini makasın çubuklarından alır eğer makas herhangi bir tesisata bağlı ise bu kez hareketini makas sandığı ile ankleşe çalışan derayman pabucu sandığından alır.İki sandık arasındaki bağlantıyı transmisyon telleri sağlar.Derayman pabucu sandığınınki çalışma prensibi makas sandığınınki ile aynıdır.Arızaları ve arıza ıslah sekilleri de aynı olup tek farklılık derayman pabucunun mekaniki kısımlarında farklılık yağlanarak giderilir. |
